13.08.2024
Тайваньский мотоциклы PROMAX MSX200 CROM (49) по документам 40сс, по факту 200куб.см 20л.с!
Мотоцикл PROMAX MSX200 CROM (49) создан благодаря совместной работе компании HONDA и PROMAX, это бюджетная версия мотоцикла HONDA MSX 200. Этот мотоцикл действительно отличается высоким качеством и надежностью. Тайваньский бренд PROMAX имеет значительные преимущества перед японскими производителями и копиями. Компания PROMAX гарантирует качество и надежность своей техники, а также предоставляет гарантию на весь модельный ряд в течение 3 лет.
Модель SMSX200 CROM оснащена идентичным своему собрату HONDA MSX 200 двигателем, который обладает мощностью 20 л.с. Двигатель имеет объем 200 куб.см, хотя в документах и на технике указано 49 куб.см. Благодаря этому, мотоцикл не требует регистрации и достаточно иметь только категорию водительских прав М.
Рама мотоцикла выполнена из сплава CR-MO (хромолибден), что делает ее прочной и легкой. Пространственная технология конструкции с толщиной 2.5 мм обеспечивает жесткость опоры, позволяющую использовать мотоцикл вдвоем с нагрузкой до 250кг, на дальние расстояния по различным дорогам. Но конечно мотоцикл идеален для одного райдера.
Потрясающая развесовка, позволяет райдеру слиться воедино с мотоциклом и дарит неописуемые эмоции от вождения.
Механическая 4-ступенчатая трансмиссия NORD обеспечивает плавные переключения и максимальный комфорт при езде как по городу, так и по пересеченной местности.
Модель STRYKER 200 оснащена лучшими комплектующими, включая подвеску от ITALIN V-ONE, карбюратор KEIHIN JAPAN, систему зажигания CDI ZONGSHEN, усиленную цепь KMC, сцепление на базе HINSON, усиленную цепь 428 от компании X-Range, дисковую тормозную систему разработанную совместно с Brembo, выхлопную систему от AKRAPOVICH, руль FATBAR из профессионального мотокросса, грипсы от известного бренда SILICON POWER и ударостойкий пластик RXF PLAST PRO.
PROMAX также гарантирует доступность запчастей, средняя цена которых значительно ниже, чем у аналогов. Кроме того, у PROMAX есть сервисные центры по всей России, а для удаленных клиентов предоставляется возможность отправки запчастей. Также предлагаются услуги кредита и рассрочки.
Размер Д/Ш/В: 1820/730/1030 мм
Колесная база: 1220 мм
Двигатель - 4-х тактный
Охлаждение - воздушное
Система запуска двигателя - электро/кикстартер
Объем топливного бака - 11 л.
Расход средний: 4л/100км
ДВС: 200cc (по документам и на мотоцикле указано 49сс, категория М, ставить на учет не надо)
Карбюратор: JAPAN
Мощность: 20л.с
Трансмиссия - механика
Скорость: ограничена до 90км.ч (ограничение можно снять заменой звезд)
Колеса: 120/70-12, 130/70-12
Максимальная нагрузка: до 250кг.
Цепь: Усиленная KMC
Рама: Крепкая и легкая рама из ХРОМОЛИБДЕНА!
Пластик: RXF PLAST PRO
Руль: FATBAR
Грипсы: SILICON POWER
Передняя подвеска: ITALIN V-ONE
Задняя подвеска: ITALIN V-ONE
Глушитель: AKRAPOVICH
Цепь - 428Н усиленная
Тормоз передний – дисковый
Тормоз задний - дисковый
Передний амортизатор - газомасляный перевернутого типа с регулировкой жескости
Система зажигания - CDI
Вес, кг - 90
Мотоцикл PROMAX MSX200 CROM (49) создан благодаря совместной работе компании HONDA и PROMAX, это бюджетная версия мотоцикла HONDA MSX 200. Этот мотоцикл действительно отличается высоким качеством и надежностью. Тайваньский бренд PROMAX имеет значительные преимущества перед японскими производителями и копиями. Компания PROMAX гарантирует качество и надежность своей техники, а также предоставляет гарантию на весь модельный ряд в течение 3 лет.
Модель SMSX200 CROM оснащена идентичным своему собрату HONDA MSX 200 двигателем, который обладает мощностью 20 л.с. Двигатель имеет объем 200 куб.см, хотя в документах и на технике указано 49 куб.см. Благодаря этому, мотоцикл не требует регистрации и достаточно иметь только категорию водительских прав М.
Рама мотоцикла выполнена из сплава CR-MO (хромолибден), что делает ее прочной и легкой. Пространственная технология конструкции с толщиной 2.5 мм обеспечивает жесткость опоры, позволяющую использовать мотоцикл вдвоем с нагрузкой до 250кг, на дальние расстояния по различным дорогам. Но конечно мотоцикл идеален для одного райдера.
Потрясающая развесовка, позволяет райдеру слиться воедино с мотоциклом и дарит неописуемые эмоции от вождения.
Механическая 4-ступенчатая трансмиссия NORD обеспечивает плавные переключения и максимальный комфорт при езде как по городу, так и по пересеченной местности.
Модель STRYKER 200 оснащена лучшими комплектующими, включая подвеску от ITALIN V-ONE, карбюратор KEIHIN JAPAN, систему зажигания CDI ZONGSHEN, усиленную цепь KMC, сцепление на базе HINSON, усиленную цепь 428 от компании X-Range, дисковую тормозную систему разработанную совместно с Brembo, выхлопную систему от AKRAPOVICH, руль FATBAR из профессионального мотокросса, грипсы от известного бренда SILICON POWER и ударостойкий пластик RXF PLAST PRO.
PROMAX также гарантирует доступность запчастей, средняя цена которых значительно ниже, чем у аналогов. Кроме того, у PROMAX есть сервисные центры по всей России, а для удаленных клиентов предоставляется возможность отправки запчастей. Также предлагаются услуги кредита и рассрочки.
Размер Д/Ш/В: 1820/730/1030 мм
Колесная база: 1220 мм
Двигатель - 4-х тактный
Охлаждение - воздушное
Система запуска двигателя - электро/кикстартер
Объем топливного бака - 11 л.
Расход средний: 4л/100км
ДВС: 200cc (по документам и на мотоцикле указано 49сс, категория М, ставить на учет не надо)
Карбюратор: JAPAN
Мощность: 20л.с
Трансмиссия - механика
Скорость: ограничена до 90км.ч (ограничение можно снять заменой звезд)
Колеса: 120/70-12, 130/70-12
Максимальная нагрузка: до 250кг.
Цепь: Усиленная KMC
Рама: Крепкая и легкая рама из ХРОМОЛИБДЕНА!
Пластик: RXF PLAST PRO
Руль: FATBAR
Грипсы: SILICON POWER
Передняя подвеска: ITALIN V-ONE
Задняя подвеска: ITALIN V-ONE
Глушитель: AKRAPOVICH
Цепь - 428Н усиленная
Тормоз передний – дисковый
Тормоз задний - дисковый
Передний амортизатор - газомасляный перевернутого типа с регулировкой жескости
Система зажигания - CDI
Вес, кг - 90