Кроссовый мотоцикл (эндуро) PROMAX WOLVERINE 300 2T EFI

Кроссовый мотоцикл (эндуро) PROMAX WOLVERINE 300 2T EFI

Новый стандарт мотора 2T: мощность, эффективность, гарантия.

PROMAX -  тайваньский бренд, чья репутация вышла далеко за пределы региона и закрепилась на мировой арене кроссовых мотоциклов. Каждая модель - это концентрация инженерной мысли и проверенных решений, созданная на основе самых топовых комплектующих от лидеров индустрии. Именно поэтому бренд предоставляет гарантию 3 года - беспрецедентное обязательство, которое подтверждает абсолютную надёжность его техники и уверенность гонщика в любой ситуации на трассе. 

Двигатель

Высокооборотистый двухтактный мотор HJ 2T 300сс мощностью 54 л.с., построенный на проверенной базе Suzuki. Инженеры PROMAX провели его глубокую модернизацию: прецизионная калибровка электронного впрыска Bosch EFI, доработанный впуск и спортивный выпуск с резонансной камерой позволили получить не только характерную для «двухтакта» тягу на высоких оборотах, но и уверенный крутящий момент в 52 Н·м по всему диапазону. Компактная схема расположения валов способствует централизации масс и повышает маневренность мотоцикла. Стабильный температурный режим и полное исключение перегрева обеспечивает продвинутая система жидкостного охлаждения. Её высокоэффективные алюминиевые радиаторы с конструкцией, оптимизированной с помощью CFD-моделирования, гарантируют максимальный теплоотвод. Работоспособность на низких скоростях поддерживает вентилятор Panasonic, а цельный фрезерованный алюминиевый кожух толщиной 3.5 мм надёжно защищает радиаторы от повреждений, обеспечивая бесперебойную работу всей системы.

Подвеска WP XACT

WP XACT - передовая разработка WP Suspension, устанавливаемая на топовые модели KTM, Husqvarna, GASGAS. Её ключевая инновация - полностью закрытая картриджная система, которая предотвращает вспенивание масла и аэрацию, гарантируя стабильное демпфирование даже при экстремальных нагрузках. Вилка обладает исчерпывающим диапазоном всевозможных регулировок, включая раздельные настройки высоко- и низкоскоростного сжатия, отскока и преднатяга, что позволяет идеально адаптировать её поведение под любой стиль езды и тип грунта.

Задний амортизатор серии WP XACT представляет собой высокотехнологичный моноамортизатор, созданный по единой инженерной философии с вилкой. В сочетании с прогрессивной кинематикой заднего маятника, амортизатор WP XACT обеспечивает исключительное сцепление заднего колеса с грунтом. Стандартно он оснащается раздельными настройками:

Низко- (LSC) и высокоскоростного (HSC) сжатия для точной адаптации к мелким неровностям и резким ударам.

Низко- (LSR) и высокоскоростного (HSR) отскока для контроля скорости отбоя в разных условиях.

Преднатяга пружины.

Рама 

Облегчённая рама проекта KTM group изготавливается из хромомолибденовой стали и дополняется алюминиевым подрамником. Её производство включает высокоточную TIG-сварку с последующей термообработкой для устранения внутренних напряжений и укрепления сварочных соединений. Для максимальной защиты рама оснащена заводскими накладками в наиболее уязвимых местах, а также усиленной защитой картера двигателя. Завершающим этапом является нанесение прочного износостойкого покрытия методом порошковой покраски.

Профессиональное сиденье

Профессиональное сиденье ANTI-SLIP Grip (KTM Original Texture) произведено на основе стандартной эргономичной формы с наполнителем из пенополиуретана, поверх которого накладывается износостойкое покрытие с выраженным рельефом и дополнительными рёбрами. Эта структура обеспечивает исключительное сцепление с экипировкой, гарантируя полный контроль над мотоциклом в любой позиции при движении.

Колеса Unison

Unison 7116 построены на топовых алюминиевых ободах из авиационного сплава 7116 и оснащены инновационными буксаторами для жёсткой фиксации покрышки. Комплект дополняют цельные фрезерованные ступицы из алюминиевого сплава с анодированным чёрным покрытием и усиленные спицы из нержавеющей стали (3,5 мм спереди, 4 мм сзади). Эта конструкция обеспечивает исключительную прочность, долговечность и устойчивость на самой сложной пересечённой местности.

Тормозная система Magura

Тормозная система MAGURA - это наследие немецкой инженерии, ведущей отсчёт с 1893 года. Эти системы давно стали эталоном для самых требовательных задач благодаря исключительной стабильности работы, выдающемуся теплоотводу и безупречной модуляции. Именно поэтому лидеры рынка - KTM, Husqvarna, GASGAS и BMW Motorrad - оснащают ими свои топовые модели. MAGURA - это не просто тормоза, а точный инструмент, который выбирают как профессионалы на трассе, так и взыскательные энтузиасты. Это европейский премиум-стандарт, в котором каждая деталь работает на ваш полный контроль.

Звезда из двух компонентов (Supersprox)

Разработана для экстремальных условий. Её алюминиевая центральная часть снижает неподрессоренную массу, а стальной зубчатый венец гарантирует максимальную прочность. Надёжное соединение двух частей обеспечивается коваными заклёпками из нержавеющей стали, а уникальная конструкция в целом значительно продлевает срок службы всей трансмиссии. 

Усиленная цепь X-RING 520 и ловушка цепи PROCAKEN

Созданы для максимальной надёжности в экстремальных условиях. Цепь оснащена X-образными уплотнительными кольцами в каждом звене, которые герметично удерживают смазку и защищают от абразивной грязи и влаги - главных причин износа. Ловушка, выполненная из высокотехнологичного композита на металлическом каркасе, обеспечивает минимальное трение и максимальную долговечность. Вместе они формируют защищённую и эффективную систему для работы в самых суровых условиях.

Руль IGP Fatbar 7075 (28/22)

Это ваш главный инструмент управления. IGP Fatbar изготовлен из высокопрочного сплава 7075-T6 (авиационный стандарт), чтобы обеспечить исключительную надёжность и точность реакции на бездорожье. Максимальная прочность при минимальном весе - для полного доверия в любой ситуации.

Электрооборудование

Электрооборудование гарантирует полную автономность и надежность в любых условиях. Мощная линзованная светодиодная фара в стиле GASGAS обеспечивает превосходное освещение. Все ключевые показатели выводятся на новейшую LCD-панель. За стабильную энергию и уверенный пуск в любой ситуации отвечает система электростартера с дублирующей генерацией энергии. Полностью герметичные пульты управления в стиле KTM и влагозащищённая проводка гарантируют работу под дождём и в глубоких бродах.

Пластик Acerbis

Пластик изготавливается из специального инженерного компаунда на основе полипропилена (PP), модифицированного эластомерами для высокой ударной вязкости и гибкости. В состав материала также входят УФ-стабилизаторы против выцветания и стойкие пигменты. Благодаря этой рецептуре и технологии литья под давлением, пластик приобретает знаменитую «неубиваемую» прочность, оставаясь легким и устойчивым к топливу, маслам и деформациям.

Тип двигателя - Двигатель HJ 2T 300сс
Мощность - 54 л.с
Рабочий объем цилиндра (cc) - 300
Количество цилиндров - Один цилиндр
Система подачи топлива - Инжектор BOSH EFI
Охлаждение - Водяной, вентилятор Panasonic 
Защита радиатора - Есть, алюминий CNC 3.5 мм
Тип зажигания - C.D.I Nibbi Racing (USA)
Воздушный фильтр - Nibbi Racing (USA)
Спидометр (панель управления) - Есть, LCD
Система запуска двигателя - Электро
Защита днища двигателя - Есть
Защита резонатора - Есть
Боковая защита двигателя - Есть
Защита приводной цепи - Есть
Трансмиссия - 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Выхлопная система - Глушитель и коллектор из нержавеющей стали
Рычаг переключения передач - Алюминий PRO-SERIES
Объём топливного бака - 11л
Передача усилия на колесо - Цепь X-RING
Ловушка цепи - Композит на металлическом каркасе
Материал рамы - Хромомолибден 
Защита рамы - Есть 
Подрамник - Алюминий
Маятник - Алюминий
Прогрессия - Алюминий
Подножка - Алюминий KTM kickstand
Подножки - Кованный алюминий с пружинным механизмом
Передние амортизаторы - WP XACT  54*60-940 (48) Ход: 300-310 мм. Полностью регулируемые
Задний амортизатор - WP XACT  Air Cylinders Dual Adjustable
Электро-проводка - Влагозащитная BOSH
Тормозная система - Magura
Защита тормозных дисков - Есть 
Педаль тормоза - Алюминий 
Защита рук - Алюминий KTM style
Приводные звезды - Двухкомпонентная Supersprox
Приводная цепь - Усиленная X-RING 
Руль - Алюминий IGP 7075-T6 Fatbar 28/22
Тормоза (передние/задние) - Диск/Диск, гидравлика
Колеса - Спортивные алюминиевые UNISON 21/18
Буксаторы - Есть, AJ1
Покрышка передняя - GEMA Soft tire ENDURO (либо аналог) 120/21 
Покрышка задняя - GEMA Soft tire ENDURO (либо аналог) 140/18 
Ступицы - Анодированный алюминий Forging CNC hub
Траверсы - Анодированный алюминий Forging CNC hub 
Ручки тормоза и сцепления - Алюминиевые c регулировками
Грипсы - Nibbi Racing (USA)
Пластик - GASGAS (PP)
Максимальная нагрузка (кг) - 250
Максимальная скорость (км/ч) - 150
USB зарядка - Есть
Стояночный тормоз - Есть
Размеры мотоцикла (д/в/ш) - 2170x830x1285
Колесная база (мм) - 1465
Высота сиденья (мм) - 930
Дорожный просвет (мм) - 330 
Сухой вес (кг) - 115