Лодочный мотор Suzuki DF6AL

Лодочный мотор Suzuki DF6AL

Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные изменения в новых моделях:
- Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
- Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
- В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
- Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
- Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
- Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
- Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
- Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
- Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.

Характеристики:

• Цвет - Черный
• Модель - DF6AL
• Тактность - Четырехтактный
• Мощность двигателя - 6 л/с
• Объем двигателя - 138 см³
• Количество цилиндров - 1
• Рекомендуемые обороты - 4750-5750 об/мин
• Тип топлива - Бензин АИ92
• Подача топлива - Карбюратор
• Встроенный топливный бак - 1.0 л
• Система запуска - Ручной
• Система смазки - Циркуляционная
• Управление - Румпельное
• Подъем - Ручной
• Задний ход - Есть
• Штатный винт - 3х7-1/2х7
• Вращение винта - Правое
• Диапазон винтов - 6"-7 "
• Генератор - 12V 5A (опция*)
• Коэффициент редукции - 1.92:1
• Высота транца - L
• Свеча зажигания (NGK) - CPR6EA-9
• Емкость редуктора - 190 мл
• Емкость картера - 700 мл
• Вес - 23.5 кг

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.