NEW
Мощность, л.с.
94
Тактность
Четырехтактный
Охлаждение
Водяное
Описание
Рама
ТИП - Дуплексная, трубчатая стальная рама с изменяемым сечением типа Soft Tail
Подвеска
Габаритные размеры, вес
Характеристики
Доставка
Отправка осуществляется с помощью курьерской службы СДЭК, транспортных компаний DPD, ПЭК, GTD, Деловые линии или любой другой транспортной компанией, на ваш выбор.
Если в вашем городе есть филиал нашей компании, можно забрать заказ самостоятельно. Рекомендуем при этом сначала дождаться звонка оператора, который проверит готовность заказа к выдаче.
Служба доставки: +7 922 414-12-00
Мотоцикл Benda LFS 700
Стритфайтер, нейкед, родстер, «нео» без «ретро»? Мотоцикл Benda LFS700 сложно отнести к какому-то конкретному классу. Он вне классов. Над ними. Конструкторы и дизайнеры компании Benda вновь явили миру мотоцикл, не вписывающийся в привычные рамки.
Взяв за основу рядный четырёхцилиндровый двигатель, знакомый нам по спорт-круизеру Benda LFC700, они поместили его в компактную ходовую часть и добавили к этому эксцентричный внешний вид. По словам создателя облика мотоцикла, источником вдохновения послужил меч тандао – оружие элитных подразделений пехоты времён Империи Тан. Получившийся в результате мотоцикл внешне действительно напоминает клинок: рубленые формы и плоские элементы обтекателей подчёркивают агрессивность и стремительность Benda LFS 700.
Силовой агрегат схож с спорт-круизером Benda LFC 700, однако имеет другие настройки. Высокооборотистая рядная "четвёрка" рабочим объёмом 680 куб. см, оснащённая впрыском топлива, развивает максимальную мощность 94 л.с. при 11 000 об/мин и пиковый крутящий момент 63 Нм при 8500 об/мин и позволяет совершать адреналиновые ускорения на этом достаточно лёгком мотоцикле без усилий. Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой коробкой передач, проскальзывающее сцепление входит в стандартную комплектацию. Крутящий момент передаётся на заднее колесо цепью.
Двигатель установлен в жёсткую стальную раму, маятник задней подвески выполнен из алюминиевого сплава. Величина колёсной базы Benda LFS700 – всего 1480 мм, высота по сиденью составляет 800 мм. Подвески производства KYB – 43-миллиметровая вилка перевёрнутого типа и задний моноамортизатор – регулируемые: можно настроить степень предварительного поджатия пружины и гидравлику сжатия. Ажурные 17-дюймовые колёса обуты в дорожно-спортивные шины размерности 120/70-17 и 180/55-17.
Особого внимания заслуживает тормозная система, все компоненты которой – производства Brembo. Спереди – два диска диаметром 320 мм, работающие в паре с четырёхпоршневыми моноблочными суппортами, сзади установлен 260-миллиметровый диск и двухпоршневой суппорт. В базовое оснащение входит антиблокировочная система тормозов и трекшн-контроль.
Выпускная система Benda LFS700, полностью выполненная из нержавеющей стали, оканчивается двумя плоскими глушителями, спрятанными за боковыми панелями. В эти панели интегрированы задние указатели поворота L-образной формы, которые одинаково хорошо читаются и сзади, и сбоку. Аналогично реализованы и передние указатели поворота.
Оптика на мотоцикле полностью светодиодная, в круглую фару головного света встроены дневные ходовые огни. Приборная панель с цветным TFT-дисплеем диагональю 5 дюймов предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Также к ней можно подключить свой смартфон и выводить на экран данные навигатора или информацию о звонках. 18-литровый топливный бак обеспечивает Benda LFS700 внушительный запас хода, комфортное сиденье оборудовано противоскользящими элементами.
Взяв за основу рядный четырёхцилиндровый двигатель, знакомый нам по спорт-круизеру Benda LFC700, они поместили его в компактную ходовую часть и добавили к этому эксцентричный внешний вид. По словам создателя облика мотоцикла, источником вдохновения послужил меч тандао – оружие элитных подразделений пехоты времён Империи Тан. Получившийся в результате мотоцикл внешне действительно напоминает клинок: рубленые формы и плоские элементы обтекателей подчёркивают агрессивность и стремительность Benda LFS 700.
Силовой агрегат схож с спорт-круизером Benda LFC 700, однако имеет другие настройки. Высокооборотистая рядная "четвёрка" рабочим объёмом 680 куб. см, оснащённая впрыском топлива, развивает максимальную мощность 94 л.с. при 11 000 об/мин и пиковый крутящий момент 63 Нм при 8500 об/мин и позволяет совершать адреналиновые ускорения на этом достаточно лёгком мотоцикле без усилий. Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой коробкой передач, проскальзывающее сцепление входит в стандартную комплектацию. Крутящий момент передаётся на заднее колесо цепью.
Двигатель установлен в жёсткую стальную раму, маятник задней подвески выполнен из алюминиевого сплава. Величина колёсной базы Benda LFS700 – всего 1480 мм, высота по сиденью составляет 800 мм. Подвески производства KYB – 43-миллиметровая вилка перевёрнутого типа и задний моноамортизатор – регулируемые: можно настроить степень предварительного поджатия пружины и гидравлику сжатия. Ажурные 17-дюймовые колёса обуты в дорожно-спортивные шины размерности 120/70-17 и 180/55-17.
Особого внимания заслуживает тормозная система, все компоненты которой – производства Brembo. Спереди – два диска диаметром 320 мм, работающие в паре с четырёхпоршневыми моноблочными суппортами, сзади установлен 260-миллиметровый диск и двухпоршневой суппорт. В базовое оснащение входит антиблокировочная система тормозов и трекшн-контроль.
Выпускная система Benda LFS700, полностью выполненная из нержавеющей стали, оканчивается двумя плоскими глушителями, спрятанными за боковыми панелями. В эти панели интегрированы задние указатели поворота L-образной формы, которые одинаково хорошо читаются и сзади, и сбоку. Аналогично реализованы и передние указатели поворота.
Оптика на мотоцикле полностью светодиодная, в круглую фару головного света встроены дневные ходовые огни. Приборная панель с цветным TFT-дисплеем диагональю 5 дюймов предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Также к ней можно подключить свой смартфон и выводить на экран данные навигатора или информацию о звонках. 18-литровый топливный бак обеспечивает Benda LFS700 внушительный запас хода, комфортное сиденье оборудовано противоскользящими элементами.
Особенности
Двигатель- ДВИГАТЕЛЬ - Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD467MU
- ТИП - Рядный, 4х цилиндровый, 16ти клапанный, 4х тактный, жидкостного охлаждения
- РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ3 - 680 cc
- КОЛИЧЕСТВО КЛАПАНОВ НА ЦИЛИНДР - 4
- ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА И ХОД ПОРШНЯ (ММ) - 67x48
- СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ - 11,4:1
- МАКС. МОЩНОСТЬ, Л.С. (КВТ) ПРИ ОБ В МИН - 94 (69) при 11000 об/мин
- МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Н*М - 63 при 8500 об/мин
- СИСТЕМА ПИТАНИЯ - Электронный впрыск топлива EFI
- ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА ВКЛ РЕЗЕРВ (РЕЗЕРВ) Л. - 18
- ТОПЛИВО - Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
- СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ - 2 х ступенчатый Depurace
- ТИП - Механическая
- СЦЕПЛЕНИЕ - Многодисковое, проскальзывающее в масляной ванне.
- КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ - 6 (1-N-2-3-4-5-6)
- ПРИВОД НА КОЛЕСО - Цепь
- БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - MOTION, MT05
- КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ/СВЕЧИ - NGK
- СТАРТЕР - электрический
- НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОЙ СЕТИ - 12В
Рама
ТИП - Дуплексная, трубчатая стальная рама с изменяемым сечением типа Soft Tail
Подвеска
- ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - Перевернутая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами
- ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - Алюминиевая, маятниковая моноамортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой преднатяга пружины, регулировкой сжатия и облегченным алюминиевым маятником
- ТИП - Гидравлическая двухканальная с ABS
- ПЕРЕДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - Два плавающих тормозных диска 320мм, 2 радиальных четырёхпоршневых суппорта Brembo
- ЗАДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - Дисковый тормоз 260мм с двухпоршневым суппортом Brembo
Габаритные размеры, вес
- ДЛИНА ММ. - 2142
- ШИРИНА (БЕЗ УЧЕТА ЗЕРКАЛ) ММ. - 848
- ВЫСОТА ММ. - 1106
- ВЫСОТА ПО СЕДЛУ ММ. - 800
- КОЛЕСНАЯ БАЗА ММ. - 1480
- СНАРЯЖЕННАЯ МАССА КГ. - 208
- ПЕРЕДНЯЯ ШИНА/ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - 120/70-17, М/С, Бескамерная
- ЗАДНЯЯ ШИНА/ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - 180/55-17, М/С, Бескамерная
- ПЕРЕДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ДИСК - Легкосплавный, 17
- ЗАДНИЙ КОЛЕСНЫЙ ДИСК - Легкосплавный, 17
- ПЕРЕДНЯЯ ФАРА - LED с интегрированным ДХО
- ЗАДНИЙ ФОНАРЬ - LED
- ПОВТОРИТЕЛИ ПОВОРОТА - LED
- ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ - Цветной TFT дисплей
- USB - 1
- БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП - Нет
- ПОДОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ - Нет
- ABS - Есть. перед/зад
- TCS (TRACTION CONTROL SYSTEM) - Есть. перед/зад
- ОТКРЫТИЕ ДРОССЕЛЯ - Механическое
- ЗАЩИТА РАДИАТОРА - нет
- СИДЕНЬЕ/ОТДЕЛКА - Винилискожа, с специальными противоскользящими вставками
- КРУИЗ КОНТРОЛЬ - нет
- СИСТЕМА ЗАПУСКА - Механический ключ
- РЕГУЛИРОВКА ЛАПКИ ПОЛОЖЕНИЯ КПП - Есть/Механическая
- РЕГУЛИРОВКА ЛАПКИ ПОЛОЖЕНИЯ ТОРМОЗА - Есть/Механическая
- УСТАНОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА - Верхнее/нижнее
- ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - моноамортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой сжатия, преднатягом пружины и алюминиевым маятником
- РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ - Сжатие/отбой
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Тип мототехники
Мотоциклы
Бренд
BENDA
Тип мотора
Бензиновый
Тактность
Четырехтактный
Мощность, л.с.
94
Подача топлива
Инжектор (EFI)
Размер колес
17/17
Охлаждение
Водяное
Материал рамы
сталь
Рабочий объем, куб. см.
680
Запуск двигателя
Электрический
Вес, кг
208
Страна
Китай
Доставка
Доставляем технику в любой город России.
Мы осуществляем БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ в любой город России и страны СНГ.
- Доставка до двери.
- Доставка заказа до пункта выдачи SMarine.
- Доставка до терминала Транспортной Компании.
Отправка осуществляется с помощью курьерской службы СДЭК, транспортных компаний DPD, ПЭК, GTD, Деловые линии или любой другой транспортной компанией, на ваш выбор.
Если в вашем городе есть филиал нашей компании, можно забрать заказ самостоятельно. Рекомендуем при этом сначала дождаться звонка оператора, который проверит готовность заказа к выдаче.
Служба доставки: +7 922 414-12-00
Сопутствующие товары
Все
Масла и смазки
